Modré zóny mají zvýšit množství volných parkovacích míst pro rezidenty
Nedostatek volných parkovacích míst, parkování na zakázaných místech a nezachování volného prostoru pro průjezd jednotek integrovaného záchranného systému. To jsou nejčastější problémy, které trápí velká sídliště z hlediska dopravy. Město Rožnov pod Radhoštěm je chce od příštího roku řešit pomocí zavedení nových rezidentních parkovacích zón.
Rožnov pod Radhoštěm plánuje zavést ve vybraných lokalitách rezidentní parkování, tedy takzvané modré parkovací zóny.
JAN KUČERA, starosta města
„To má být ochrana lidí, kteří v Rožnově bydlí. Aby pro ně zůstávala volná parkovací místa a aby nám na sídlištích neparkovaly náklaďáky, abychom odtamtud dostali nepoužívaná auta nebo dokonce vraky a abychom tam nenechali parkovat lidi, kteří v Rožnově nebydlí, protože úkol města, ze zákona, je starat se o rozvoj města a jeho obyvatele.“
Zatím se jedná o sídliště Záhumení, Jižní Město, Koryčanské Paseky, 1. máje, Písečná, Kulturní a Rybníčky. Město postupně v těchto částech pořádá veřejná projednání, kde se snaží vysvětlit přínosnost nového řešení parkování.
JAN KUČERA, starosta města
„Naposledy například na 1. máji jsme říkali, že během letoška investujeme 15 milionů do nových parkovacích míst v lokalitě. Zvýšíme je o 10 procent a zavedením modrých zón, který by znamenaly možné zpoplatnění pro Rožnováky, nám do kasy přinese zhruba půl milionu ročně. Takže když bychom to spočítali, tak nějakých 30 let by se splácelo to, co během jednoho roku do parkování dáme. Takže není cílem vytáhnout z lidí peníze ale regulovat, aby tam nestáli ti, kteří tam parkovat nemají, aby tam parkovali rezidenti.“
Po zavedení modrých zón si budou moci obyvatelé dané lokality zažádat o virtuální pakrovací kartu. Za první auto zaplatí pravděpodobně 800 korun, za každé další se bude částka zvyšovat.
JAN KUČERA, starosta města
„Přes den v dané lokalitě může parkovat každý, protože přes den nemáme na sídlištích cproblém. Takže modré zóny budou od 18 hodin do 6, kdy tam můžou parkovat pouze majitelé té modré kartičky nebo lidé, kteří zaplatí normálně v parkovacích hodinách nebo virtuálně, tak jako třeba na náměstí.“
Držitelé karet budou mít také určitý počet volných parkovacích dnu určených například pro jejich návštěvy. Ti, kteří nebudou chtít za parkování v modrých zónách zaplatit, budou moci využít záchytná parkoviště na okrajích každého sídliště.“
JAN KUČERA, starosta města
„My jsme se samozřejmě inspirovali v okolních městech a teď nemyslím jen Prahu, Brno nebo Ostravu ale můžeme se bavit o okolních městech jako je Frenštát, Vsetín, Luhačovice, které modré zóny už mají. Udělali jsme si srovnání, jak k tomu přistupují.“
Zavedení rezidentních parkovacích zón ještě není definitivně schváleno. Radnice zatím sbírá připomínky obyvatel z jednotlivých částí města. Po konečném schválení by k jejich realizaci mělo dojít v průběhu příštího roku.
