Radarové měření pomáhá zklidňovat dopravu na nejproblematičtějších místech
Dlouhodobá statistika ukazuje, že radarové měření na několika místech v Rožnově pod Radhoštěm má smysl a pomáhá zklidňovat dopravu. Za rok 2024 oznámila městská policie správnímu orgánu celkem 14 838 zjištěných přestupků.
Město Rožnov pod Radhoštěm provozuje aktuálně na svém území pět radarových stanovišť, kde se hlídá nejvyšší povolená rychlost. Největší přestupkovost zaznamenávají strážníci na měřícím místě v místní části Kramolišov.
ALEŠ PILAŘ, ředitel, Městská policie Rožnov p. R.
„Tam to bude buď to bude tím rovným úsekem nebo tím, že ti řidiči jsou pořád nepozorní nebo tím, že je to z kopce. Zkrátka jezdí se tam rychleji.”
Z dlouhodobých statistik je ale zřejmé, že radary v místě měření pomohly ke zklidnění dopravy.
ALEŠ PILAŘ, ředitel, Městská policie Rožnov p. R.
„Pokud my jsme například na stanovišti Ostravská začínali v roce 2019 měřit, tak tam 17 procent řidičů porušovalo pravidla tím, že překročilo nejvyšší povolenou rychlost. Dneska, po pěti letech měření, nám tam porušuje 0,1 procento. Tam je vidět, jak obrovský pokles toho ježdění nepřiměřenou rychlostí na tom stanovišti je.”
V plánu jsou další měřící stanoviště, a to především v okolních obcích. Aktuálně probíhají jednání o měření na Dolní a Horní Bečvě nebo ve Viganticích. Na několika místech se chytá také úsekové měření.
ALEŠ PILAŘ, ředitel, Městská policie Rožnov p. R.
„Ten systém pracuje na úplně jiných principech. Nepracuje na principu mikrovln nebo nějakého laserového měřiče. Ale pracuje na principu snímání toho vozidla a proměřování jeho rychlosti pomocí algorytmu. Ten systém má daleko kvalitnější záznam, má daleko menší chybovost. Dokáže ty automobily nebo případně i motocykly zjišťovat i v pohledu zezadu, vlastně jako odjíždějící vozidlo. To znamená, že to bude účinný nástroj i na motocykly.”
Úsekové měření by se v budoucnu mohlo objevit například v Tylovicích nebo na ulici Ostravská, kde se množí požadavky od místních obyvatel, aby byla rychlost kontrolována po celém úseku od křižovatky u Eroplánu až po samotný konec města.
